Весенне-летне-осенний период – жаркая пора для дорожного хозяйства. Именно в это время выполняются основные объёмы работы. Вот и сейчас не утихает гул тяжёлой техники на участке Каргалы-Серебрянка. Здесь строится дорожное полотно протяжённостью почти 18 километров в щебёночном исполнении.
Ещё немного, и работы на объекте будут завершены. Водители, которые помнят, как сложно было ездить по этому участку раньше, наверняка оценят преимущество новой дороги с твёрдым покрытием.
На снимке – Михаил Зорин, Николай Скобёлкин, Юрий Искаков, Александр Шипачёв, Алексей Старцев, Александр Потекушин, Сергей Гульчак, Владимир Маркин, Иван Бычковских. Это водители автосамосвалов. Благодаря труду этих специалистов дорожного хозяйства становятся доступными самые отдалённые территории, а значит, будет комфортнее и жизнь населения.
Сотрудники Викуловского участка ДРСУ-5 встретят профессиональный праздник с чувством выполненного долга. Они хорошо потрудились в этом году. В этом сезоне при выполнении работ было использовано более 83 тысяч тонн каменных материалов, и, конечно же, доставляли эти грузы на объекты водители. Но впереди их ждёт не менее напряжённая работа – не за горами зимний период. А пока желаем успешного завершения работ на участке в Каргалинском сельском поселении!
«Дорожный» сезон 2021 года отметился для ДРСУ-5 АО «ТОДЭП» большим объёмом работ. Все работы выполнены, последний объект сдаётся на днях. Выполнены ремонты и строительство на трёх крупных региональных объектах автодорог регионального значения общей протяжённостью 22 км 354 м.
В Викуловском ДРСУ – надёжные сотрудники Планово-производственного отдела. Виктор Котляров – заместитель начальника ППО, в этой должности трудится с 2018 года, а с 2006-го был специалистом. Елена Бугаева – ведущий специалист, трудится четвёртый год.
Весенне-летне-осенний период – жаркая пора для дорожного хозяйства. Именно в это время выполняются основные объёмы работы. Вот и сейчас не утихает гул тяжёлой техники на участке Каргалы-Серебрянка. Здесь строится дорожное полотно протяжённостью почти 18 километров в щебёночном исполнении.
Строительство дорог — сложный процесс, который предполагает довольно много различных видов работ. Без работы экскаватора не обходится ни один объект. Это выполнение земляных, планировочных, укрепительных работ, устройство искусственных сооружений.
В Викуловском районе вряд ли можно найти автомобильную дорогу, где бы не потрудился Владимир Маркин. За 39 лет работы в отрасли дорожного хозяйства он принимал участие в строительстве трасс в самых разных его уголках.